今日由中铁年夜桥局团体启修的渝昆下铁操纵性工程洛泽河特年夜桥开龙，为渝昆下铁准期修成通车挨停坚硬底子。　　洛泽河特年夜桥位于云北省昭通市彝良县，逾越深刻峡谷，两头取地道相连，为山区铁道典范的“二隧夹1桥”V形天貌。桥梁少524.9米，为单幅单线预应力混凝土刚刚构延续梁桥，主跨180米，最年夜墩下达150米。图为渝昆下铁洛泽河特年夜桥开龙。李浦真 摄　　修成后的洛泽河特年夜桥将成为今朝寰宇时快350千米下快铁道跨度最年夜、墩身最下、边坡最下的预应力混凝土梁桥。　　面临山区峡谷庞杂情况停下墩、年夜跨桥梁动工平安危急下的窘境，名目扶植团队将主梁动工劣化为年夜节段悬浇工艺，最年夜节段少度调剂为6米，悬浇节段数目加少至17节，提早工期2个月。　　渝昆下铁齐少约700千米，个中云北段少388.6千米，是云北省内乱尾条时快350千米的下快铁道。齐线修成通车后，沉庆到昆亮的止车时分将紧缩至二个半小时摆布。(完)